TotalEnergies erweitert CCS-Portfolio durch neue Beteiligung an norwegischem Projekt

Das französische Erdölunternehmen TotalEnergies hat sich eine 40-prozentige Beteiligung an einem norwegischen Projekt zur CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS) gesichert, das über eine CO2-Speicherinjektionskapazität von bis zu fünf Millionen Tonnen pro Jahr verfügt.

TotalEnergies unterzeichnete die CCS-Beteiligungsvereinbarung mit der norwegischen CapeOmega Carbon Storage AS, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von CapeOmega AS, um deren Anteile an der CO2-Speicherexplorationslizenz ExL004, auch bekannt als Luna-Projekt, zu erwerben.

ExL004 liegt 120 km vor der Küste von Bergen in 200 m Wassertiefe und erstreckt sich über eine Fläche von 453 km2.

Es wird geschätzt, dass die Lizenz eine CO2-Speicherinjektionskapazität von bis zu fünf Millionen Tonnen pro Jahr umfasst, wobei die Mehrheit von 60 % der Anteile vom deutschen Rohöl- und Erdgasproduzenten Wintershall Dea gehalten wird.

Hast du gelesen:TotalEnergies startet 25-MW-Speicherprojekt in BelgienTotalEnergies führt Roboterflottenmanagement ein, um Abläufe zu automatisieren

Zu dem Projekt äußerte sich Arnaud Le Foll, Senior Vice President of New Business – CO2-Neutralität bei TotalEnergies, der die Transaktion als „einen wichtigen Meilenstein zur Erweiterung unseres CO2-Speicherangebots“ bezeichnete: Vorbehaltlich einer erfolgreichen Exploration könnte dieses Gebiet die Speicherung mehrerer CO2-Speicher ermöglichen Hundert Millionen Tonnen CO2 aus schwer zu reduzierenden Industrien in Europa.“

Laut CapeOmega ist der Anteilsverkauf Teil der Portfoliooptimierung des Unternehmens, nachdem der norwegische Staat kürzlich angekündigt hatte, das Eigentum an der Gasinfrastruktur des Landes zu verstaatlichen.

Das Luna-Projekt grenzt an die Lizenz, in der das CO2-Speicherprojekt Northern Lights entwickelt wird. TotalEnergies hält 33 % der Anteile und eine erste Phase soll 2024 beginnen.

Le Foll fügte hinzu: „Mit dem Start von Northern Lights im Jahr 2024 und anderen in der Entwicklung befindlichen Projekten in den Niederlanden, Dänemark und Großbritannien baut TotalEnergies ein erstklassiges Kohlenstoffspeicherportfolio in der gesamten Nordsee auf.“ Norwegen wird in diesem Portfolio dank seiner großen geologischen Lagerstätten und der unterstützenden Regierungspolitik eine führende Rolle spielen.“

Projekt Luna wird von Wintershall betrieben und ist Teil einer strategischen Carbon Capture and Storage (CCS)-Partnerschaft zwischen Wintershall und dem norwegischen Energieunternehmen Equinor zur Entwicklung einer CCS-Wertschöpfungskette.

Über die Wertschöpfungskette hinweg soll CO2 bei industriellen Emittenten in Deutschland abgeschieden und von Wilhelmshaven an der deutschen Küste zu den Speicherstandorten in Norwegen transportiert werden – zunächst per Schiff und später per Pipeline.

Pro Jahr könnten dann zwischen 20 und 40 Millionen Tonnen CO2 transportiert werden, so Wintershall, was etwa einem Viertel der gesamten Industrieemissionen Deutschlands entspreche.

Das Projekt Luna ist eine der ersten beiden Lizenzen im Rahmen der geplanten Wertschöpfungskette von Wintershall; das andere ist das Projekt Havstjerne, das 135 km südwestlich von Stavanger liegt. Wintershall betreibt das Projekt mit einem Anteil von 50 % und dem auf den Bermudas ansässigen Energieunternehmen Altera Infrastructure als Partner.

Die geschätzte Speicherkapazität von Havstjerne beträgt rund sieben Millionen Tonnen CO2 pro Jahr.

Laut Wintershall werden die CCS-Lizenzen Luna und Havstjerne wichtige Verbindungen für die europäische Schwerindustrie mit norwegischen Nordseebecken sein, die Kohlenstoffemissionen speichern können.

Während Deutschland der größte CO2-Emittent in Europa sei, verfüge Norwegen über das größte Speicherpotenzial für CO2, fügen sie hinzu.

Die Ankündigung der Beteiligung von TotalEnergies am CCS-Projekt folgt einem wachsenden Interesse an der CCUS-Technologie.

Anfang August gab das Porthos-Kohlenstofftransport- und -Speicherprojekt in den Niederlanden die Genehmigung für die Genehmigung, die endgültige Investitionsentscheidung und den Baubeginn Anfang 2024 bekannt.

Porthos wird 15 Jahre lang rund 37 Mio. Tonnen CO2 speichern, also etwa 2,5 Mio. Tonnen CO2 pro Jahr, und wurde zum europäischen Projekt von gemeinsamem Interesse erklärt.