Trinseo strebt weitere Schließungen an, um die Bücher auszugleichen
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Trinseo strebt weitere Schließungen an, um die Bücher auszugleichen

May 26, 2023

Stephen Moore | 28. August 2023

Nachdem der Anbieter von Polycarbonat- (PC), Styrol- und Acrylharzen (PMMA) Trinseo in den drei Monaten bis Juni 2023 einen Verlust von 349 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von 963 Millionen US-Dollar gemeldet hatte, erwägt er im Rahmen eines Umstrukturierungsplans, der das Managementteam um sich geschart hat, weitere Werksschließungen Genehmigung. Die Schließungen betreffen folgende Betriebe:

Die mögliche Schließung des Styrolwerks in Terneuzen, Niederlande, bedarf der endgültigen Genehmigung durch den Vorstand. Der Plan sieht auch den Abbau von Arbeitsplätzen außerhalb des verarbeitenden Gewerbes vor, um die allgemeinen und administrativen Abläufe zu rationalisieren. Trinseo sagte, dass der größte Teil des Umstrukturierungsplans bis Ende 2024 abgeschlossen sein sollte.

Im Dezember 2022 gab Trinseo bekannt, dass das Unternehmen seine Styrol-Produktionsanlage in Böhlen (Deutschland) schließen und eine PC-Produktionslinie in Stade (Deutschland) schließen werde. Das Unternehmen kündigte außerdem an, die Herstellung von PMMA-Platten in Matamoros, Mexiko, in der Produktionslinie von Aristech Surfaces in Florence, Kentucky, zu konsolidieren und die Kapazität für Styrol-Butadien-Latex (SB) am Standort in Hamina, Finnland, zu reduzieren.

Trinseo hat das PMMA-Geschäft von Arkema im Mai 2021 übernommen. Die bestehenden PMMA-Angebote des Unternehmens bedienen mehrere Endmärkte, darunter Automobil, Bauwesen, Medizintechnik und Unterhaltungselektronik.

Ein Bereich, in dem die Umsätze im letzten Quartal stabil blieben, war die Automobilindustrie, die zum Geschäftsbereich Plastics Solutions des Unternehmens gehört. Dieser Geschäftsbereich wurde durch die Schließung der PC-Plattenlinie sowie durch den Verkauf von Copolymeren für Bau-, Industrie- und Gebrauchsgüteranwendungen beeinträchtigt.

Trotz der negativen Nachrichten an der Finanzfront setzt Trinseo seine Innovationen im Automobil- und anderen Sektor fort. Kürzlich stellte der Zulieferer eine stranggegossene Acryl-Kappenplatte vor, die speziell als haltbarerer Materialersatz für Außenverkleidungen in Freizeit- und anderen Fahrzeugen im Mobilitätssektor entwickelt wurde.

Das Induro genannte Material bietet erhebliche Vorteile gegenüber alternativen Außenplattenmaterialien wie Gelbeschichtungen und Glasfaser, indem es Ästhetik, Leistung und Verarbeitbarkeit verbessert. Aufgrund der inhärenten Witterungs- und UV-Beständigkeit von Acryl eignet es sich gut für anspruchsvolle Umgebungen. Im Vergleich zu Gelcoat und faserverstärktem Polyester soll Induro eine kohlenwasserstofffreie, emissionsfreie Produktionsmethode ermöglichen und die Teileverarbeitung aufgrund der wiederholbaren, gleichmäßigen Dicke der Dicke über die gesamte Breite der Platte rationalisieren.

„Induro bietet Herstellern die Möglichkeit, ihren Kunden ein langlebiges Finish zu liefern. Das Material wird für die größten und sichtbarsten Teile eines Fahrzeugs verwendet und bietet außergewöhnlichen Glanz, Chemikalien-/Kratzbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und Farbechtheit“, sagte Michel Brendel von Trinseo, Vizepräsident von Global Engineered Surfaces. „Dies sind wichtige Leistungseigenschaften, die für Fahrzeuge wie Boote, landwirtschaftliche Geräte und Anhänger erforderlich sind, die regelmäßig extremen Wetterbedingungen ausgesetzt sind.“

Als Ergebnis eines mehrjährigen Entwicklungsprojekts erfüllt Induro die Bedürfnisse von Herstellern, die nach einem haltbareren Material suchen. Es ist gleichmäßig pigmentiert, bietet eine stabilere und weniger UV-empfindliche Farbe als herkömmliche Materialien und ist in kundenspezifischen Farben erhältlich. Die einzigartigen nicht verblassenden und vergilbungsfreien Eigenschaften von Acryl machen Induro zu einer langlebigen Finish-Lösung für raue Umgebungen, sagte Trinseo. Berichten zufolge bietet die mehrschichtige Lackierung auch eine bessere Beständigkeit gegen Kreidung, die entsteht, wenn eine Oberflächenlackierung aufgrund extremer Wetterbedingungen nachlässt. „Induro lässt sich auch mit einer einfachen Mischtechnik leicht reparieren“, fügte Trinseo hinzu.

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